Типы подшипниковых узлов и их функции

09.07.2021

	Подшипниковый узел серии UCF с квадратной формой фланца. Опорная часть идет строго перпендикулярно оси вращения самого подшипника.
	Для узлов UCFC характерно использование круговой фланцевой гильзы.Вал закрепляют при помощи двух стопорных винтов на удлинённой части радиального подшипника. Чаще всего используются в барабанных частях механизмов.
	Серия UCFL. Состоит из ромбовидного корпуса FL и подшипника UC с удлинённым кольцом. Данные узлы устанавливаются вертикально и крепятся с помощью двух болтов. Крепление на вал происходит с помощью двух стопорных винтов. Рекомендованы к применению в узлах машин или конвейерных лент.
	Серия UCP. Выдерживают высокие радиальные нагрузки. Самоцентрирующиеся. Имеют лапы на корпусе для крепления.
	Подшипниковые узлы серии UCPA. Благодаря малым размерам корпуса подходят для установки в местах с ограниченной площадью монтажа. Монтажные болты ввинчиваются непосредственно в корпус.
	Серия UCT. Особенностью является наличие прямоугольного отверстия в корпусе. Это позволяет разместить деталь на основании под любым углом. Корпус крепится к поверхности с помощью одного болта, а вал закрепляют на два стопорных винта на подшипнике. Чаще всего применяются в ленточных конвейерах.
	Серия UKF. Узлы серии UKF имеют квадратную форму фланца. Крепятся с помощью зажимной втулки. Опорная поверхность идёт строго перпендикулярно оси вращения самого подшипника. Отличаются малошумностью. Предназначены для работы при больших скоростях.
	Серия UCP. Выдерживают высокие радиальные нагрузки и крепятся на вал с помощью зажимной втулки.

Для заказа:

перейдите в соответствующий раздел
позвоните по номеру 8 (800) 700-72-07
напишите на электронную почту sale1736@technobearing.ru