Обгонные муфты серии GL F4 D2

Обгонные муфты серии GL F4 D2

Серия GL F4 D2представляет собой обгонные муфты нового поколения, отличительной особенностью которых является возможность размещения данного изделия между фланцем F4, а также фланцем-крышкой D2, что и дало рассматриваемому элементу соответствующее название. Относящаяся к фланцевой разновидности, данная деталь механической трансмиссии собирается пользователем в необходимом положении с учетом определенного направления вращения. Для этого задействуются бумажные прокладки, идущие в комплекте с обгонными муфтами, а также болты к фланцам. Использование муфты свободного хода без прокладок приводит к быстрому выходу изделия из строя. Осуществление передачи крутящего момента от вала к внутреннему кольцу обеспечивается присутствием в конструкции шпонки. Передача крутящего момента от наружного кольца к ведомой детали осуществляется при участии болтов.

Особенности использования

Перед началом использования обгонной муфты GL F4 D2 следует использовать масло или смазку в соответствии с рекомендацией производителя. В частности, производитель настоятельно рекомендует использовать смазочные составы оптимальной стойкости, к числу которых относятся масла типа CL. Учитывая тот факт, что муфта эксплуатируется в режиме постоянного трения, данные материалы позволяют продлить долговечность изделия, не допустив его быстрой деформации и последующего выхода из строя. Запрещается использовать смазочные масла с добавками, включая смазку с графитом, дисульфидом молибдена и т.д. Использование таких смазочных материалов может привести к тому, что обгонная муфта будет снята с гарантии. Использование герметиков не должно приводить к их попаданию на внутренние поверхности обгонной муфты.

Муфты свободного хода серии GL F4 D2 причисляются к модульной категории муфт на базе двух шарикоподшипников, относящихся к 160 серии. Шарикоподшипники ставятся между наружным и внутренним кольцом, что позволяет обеспечивать свободную и беспрепятственную передачу крутящего момента при работе изделия в правильном направлении. Если передача крутящего момента происходит в обратном направлении, муфты GL F4 D2 будут работать в режиме прерывистой подачи, режиме обгонного применения с гибким соединением или режиме тормозного использования. Относящиеся к базовому модельному ряду, муфты GL F4 D2 поставляются в разборном виде. На их основе могут быть сформированы самосмазывающиеся узлы.