База знаний

Практически все механизмы имеют вращающиеся или качающиеся детали. Для уменьшения потерь энергии на трение эти детали в качестве опор используют подшипниковые узлы из подшипников качения и скольжения. Другое назначение подшипников — противостоять радиальным и осевым нагрузкам.

Основное назначение подшипников — уменьшить потери на трение в опорных узлах и противостоять радиальным и осевым нагрузкам. Поэтому конструкции подшипников различаются в зависимости от воспринимаемой нагрузки.

Термин «промышленные подшипники» явно не интересен органам стандартизации, т.к. четкого толкования по ГОСТ РФ нет. И все же, термин существует, востребован, его применяют.

Пищевой рукав — это гибкий трубопровод для перемещения жидких, полужидких, сыпучих и твердых веществ различного, в первую очередь, пищевого назначения на предприятиях пищевой промышленности, в сельском хозяйстве.

Рукав резиновый напорно-всасывающий — это гибкий трубопровод для перекачки жидких, газообразных и сыпучих веществ самого различного назначения в промышленности, сельском хозяйстве, быту и т.д. Часто рукав называют шлангом. Вряд ли можно найти официальное обоснование различий в терминологии этих гибких трубопроводов. Истина здесь не в терминологии, а в привычных представлениях, сложившихся в каждой отрасли.

Рукав класса вода/воздух — это гибкий трубопровод для всасывания и подачи под давлением воздуха, воды, водных смесей, а также воздушных смесей сыпучих продуктов: зерна, продуктов переработки зерна и т.д. Применяется для привода пневмооборудования в строительстве, на предприятиях горнодобывающей промышленности, для перекачки сыпучих продуктов в пищевой промышленности, в сельском хозяйстве.

Шкив ременной передачи – это колесо с канавками или зубьями по окружности обода. Благодаря силам трения и механического зацепления шкива, и ремня передается энергия от ведущего шкива к ведомому с изменением крутящего момента и скорости вращения. Для крепления на валу шкивы имеют центральное отверстие и шпоночный паз или крепятся с помощью монтажной втулки тапербуш. Для увеличения длины шпоночного паза шкивы могут иметь ступицу. По краям обода шкивы могут иметь возвышения-реборды над рабочей частью для предотвращения соскальзывания ремня. Для снижения инерционных масс шкивы большого диаметра отливаются пустотелыми со спицами жесткости между ободом и ступицей.

Если стоит задача передачи крутящего момента между силовыми агрегатами (электродвигатель, редуктор) и исполнительными механизмами, то решают её муфты для соединения валов. При выборе муфты учитываются два показателя: величина передаваемого крутящего момента и способность компенсировать несоосность соединяемых валов. Самый многочисленный вид муфт — механические соединительные муфты.

Индикаторами называют автономные приборы для линейных измерений, содержащие щуп-измеритель, измерительную головку для преобразования результата измерений и устройство отображения результата: шкалу со стрелкой у механических индикаторов или дисплей у электронных индикаторов.

Зубчатое колесо — один из основных элементов зубчатой передачи, работающий в паре с другим зубчатым колесом (шестерней) или зубчатой рейкой. Служат зубчатые колеса для передачи и преобразования механической энергии между силовыми агрегатами и далее для исполнительных механизмов машин. Зубчатые передачи имеют преимуществами перед другими видами передач