О том, что важно учитывать при монтаже роликовых подшипников

Монтаж роликового подшипника требует специальной оснастки, квалификации мастера, а также соблюдения всех технических требований производителя. От этого зависит срок службы детали и обеспечение беспроблемной эксплуатации.

Сегодня мы расскажем об основных моментах, на которые следует обратить внимание при монтаже роликовых подшипников:

Этап 1. Подготовка к установке

Место монтажа должно быть тщательно очищено:

• Обеспечьте отсутствие запылённости рабочего места.
• Удалите частицы металла, грязи излишней смазки с поверхности корпуса.
• Убедитесь, что вал, на котором будет фиксироваться подшипник, без вмятин, металлических заусенцев и т.п. Дефекты могут остаться от неправильного демонтажа.

Только после того, как вы удостоверились в этих моментах, можно переходить к замеру посадочных мест для того, чтобы определить допуски и зазор. Наружный диаметр вала проверяют микрометром, а внутренний - нутромером.

Этап 2. Монтаж роликового подшипника

Изучите техническую документацию, прилагаемую к подшипнику. В ней указано, в какой посадке нуждается опора: прессовой или скользящей. Обратите внимание на направление вращения вала и вектор осевой нагрузки.

Установка роликового конического подшипника производится таким образом, чтобы большая часть его конуса должна ориентироваться в направлении упорного элемента.

Для установки роликового подшипника используют ручные и гидравлические прессы, которые гарантируют плавность и равномерность посадки детали. Следует прикладывать усилие исключительно через напрессовываемое кольцо, категорически запрещено делать это через свободное или сепаратор.
Учтите особенность при одновременном монтаже на вал, и в корпус: в этом случае монтажное усилие прикладывается одновременно к двум кольцам.

Нарушения установки подшипников приводят к разрушению самого подшипника, а также к повреждениям вала и корпуса механизма.

Последовательность действий при монтаже роликовых опор:
1) покрыть посадочные места тонким слоем смазки;
2) определить по чертежу проектную ориентацию детали;
3) совместить монтажный стакан пресса, оборудованный упором, с кольцом изделия;
4) произвести совмещение канавок подачи смазки (при наличии);
5) приложить пробное усилие на подшипник;
6) выполнить посадку изделия в проектное положение и обеспечить максимальную плавность движения.

Этап 3. Регулировка после установки

Особого внимания требует осевой зазор. Для регулировки его величины, выполняют замену прокладки между корпусом и крышкой, которая воздействует на внешнее кольцо. Если деталь оснащена установочным винтом, то с его помощью можно сместить наружный элемент подшипника и добиться нужного зазора.
Для проверки качества установки:

• Убедитесь в плавности и бесшумности работы, для этого осуществите несколько вращений детали рукой.
• Осмотрите комплектующие на предмет их правильной установки.
• При наличии системы подачи смазки удостоверьтесь в том, что проточки в корпусе механизма и кольцах подшипника совпали.
• После этого запустите первую прокрутку механизма под наблюдением специалиста. Убедитесь в отсутствии посторонних звуков при работе системы: скрежете и стуке – именно они являются сигналом неправильной сборки.

В специальном разделе нашего интернет-магазина вы найдёте роликовые подшипники различных серий и видов, для того, чтобы узнать подробнее перейдите по ссылке: Роликовые подшипники. Обращайтесь к нашим специалистам, они всегда помогут подобрать комплектующие и проконсультируют по их правильной установке:

• позвоните по номеру: 8 800 700-72-07
• напишите на электронную почту: sale@technobearing.ru