NSK расширяет производство шарико-винтовых узлов для электрогидравлических тормозов

Компания NSK запустила вторую линию по производству шарико-винтовых узлов для электрогидравлических тормозов. Поскольку автоматические системы экстренного торможения вводятся на обязательной основе во многих странах, спрос на такую продукцию быстро растёт.

Первая производственная линия заработала ещё в марте 2019 года на заводе в Сайтаме. Новая линия, открывшаяся на заводе Акаги, начала выпуск продукции с января 2020 года.

Завод Акаги в Японии

Шарико-винтовые узлы NSK представляют собой компактное и лёгкое сочетание шарикового винта и опорного подшипника. Такая комбинация стала возможной благодаря многолетнему опыту компании в производстве подшипников и ШВП.

Шарико-винтовые узлы NSK

Требования по оснащению автомобилей системами экстренного торможения вступают в силу в Японии, США и странах Евросоюза с 2021-2022 годов.

Нововведение поможет предотвратить аварии: автоматика будет сканировать дорогу впереди автомобиля и притормаживать при приближении к другому транспортному средству или препятствию со скоростью, которая может привести к столкновению.

Агрегаты уже установлены в части транспортных средств, однако автопроизводители продолжают внедрять их и в другие модели автомобилей. NSK создали новую линию, чтобы покрыть быстро растущий спрос. Однако компания готова и дальше инвестировать в расширение производственных мощностей уже за пределами Японии.

К 2026 году NSK намерены производить 10 миллионов единиц продукции в год во всём мире.

По материалам: https://www.nsk.com