Как проводить регулировку зазора при монтаже подшипника?

В ассортименте Техноберинг представлен большой выбор подшипников, в том числе для установки на конусные валы или втулку. При монтаже рекомендуем обращать внимание не показатели зазора. Ниже расскажем, как регулировать зазор при монтаже подшипника.

Регулирование зазора предполагает перемещение детали по валу так, чтобы увеличивался диаметр внутреннего кольца благодаря большему натяжению. Это позволяет уменьшить зазор. Если его необходимо увеличить, деталь нужно двигать в обратном направлении.

Специалисты рекомендуют обязательно проводить замеры во время данного процесса. Для корректных результатов следует провести четыре замера щупом. Чтобы измерение было правильным, нужно стабилизировать положение дорожек качения покачиваниями вправо и влево на половину оборота или целы оборот. Для измерения зазора между дорожками качения и корпусом подшипника используется плоский щуп.

Также важно проводить замеры во время монтажа. Нужно проводить измерения каждый раз, когда деталь движется по валу. Чтобы установить нормальный зазор CN, нужно достичь среднего значения от крайних показателей. Если необходимы зазоры C3 или C4, нужно учитывать, что они должны быть больше, чем стандартный зазор.

После того как деталь установлена и зафиксирована стопорная гайка или закрепительная втулка, следует провести замер еще раз. Это позволит избежать неправильной установки и корректно использовать деталь.

На нашем сайте вы найдете подшипники с различными показателями зазора от ведущих отечественных и зарубежных производителей. С любыми вопросами вы можете обратиться к нашим менеджерам:

• звоните: 8 (800) 700-72-07

• или пишите на наш e-mail: sale@technobearing.ru