Линейный подшипник LMEK50-UU состоит из сепаратора
и сегментов дорожек качения, которые сконструированы таким образом, чтобы полностью использовать длину зоны нагружения для увеличения грузоподъемности и продления срока службы шарикоподшипника.
Линейный подшипник LMEF16-UU состоит из сепаратора
и сегментов дорожек качения, которые сконструированы таким образом, чтобы полностью использовать длину зоны нагружения для увеличения грузоподъемности и продления срока службы шарикоподшипника.
Линейный подшипник LME12-UU-OP состоит из сепаратора
и сегментов дорожек качения, которые сконструированы таким образом, чтобы полностью использовать длину зоны нагружения для увеличения грузоподъемности и продления срока службы шарикоподшипника.
Вал полый хромированный WVH16 ISKRA используется
как вал для приводов, подключения электродвигателей, а также для использования в нагруженных конструкциях, где важна легкость без потери прочности.
Линейный привод (актуатор), ход 50мм, 12В,
1000N, 12мм/с, TLLA-A18-50-12-1000-12 TITAN LOCK — это компактное исполнительное устройство, преобразующее вращательное движение двигателя в линейное перемещение штока.
Линейный подшипник LME12-UU-AJ состоит из сепаратора
и сегментов дорожек качения, которые сконструированы таким образом, чтобы полностью использовать длину зоны нагружения для увеличения грузоподъемности и продления срока службы шарикоподшипника.
Линейный подшипник LM10-L-UU состоит из сепаратора
и сегментов дорожек качения, которые сконструированы таким образом, чтобы полностью использовать длину зоны нагружения для увеличения грузоподъемности и продления срока службы шарикоподшипника.
Линейный подшипник LMEF60-UU состоит из сепаратора
и сегментов дорожек качения, которые сконструированы таким образом, чтобы полностью использовать длину зоны нагружения для увеличения грузоподъемности и продления срока службы шарикоподшипника.
Вал прецизионный полый WH20 ISKRA используется
как вал для приводов, подключения электродвигателей, а также для использования в нагруженных конструкциях, где важна легкость без потери прочности.
Линейный подшипник LM40-L-UU состоит из сепаратора
и сегментов дорожек качения, которые сконструированы таким образом, чтобы полностью использовать длину зоны нагружения для увеличения грузоподъемности и продления срока службы шарикоподшипника.
Линейный подшипник LME20-UU-AJ состоит из сепаратора
и сегментов дорожек качения, которые сконструированы таким образом, чтобы полностью использовать длину зоны нагружения для увеличения грузоподъемности и продления срока службы шарикоподшипника.
Этот сайт использует файлы cookie, Яндекс.Метрика и другие технологии
отслеживания, чтобы обспечить вам наилучшее обслуживание на сайте.
Продолжая работу вы соглашаетесь с
политикой конфиденциальноcти
и
обработкой персональных данных.