Подшипник 32306-DY FAG– это однорядный радиально-упорный
подшипник с коническим отверстием, который способен выдерживать комбинированные радиальные и осевые нагрузки и обеспечивает низкий коэффициент трения во время работы.
Подшипник N317-ECJ ISB – это однорядный цилиндрический
роликовый подшипник, который способен выдерживать осевое смещение в одном направлении и высокие радиальные нагрузки в сочетании с высокими скоростями.
Подшипник 22222 E SKF – это двухрядный роликоподшипник
с цилиндрическим отверстием и возможностью повторного смазывания, который допускает вращение с низким коэффициентом трения.
Подшипник 32018 ISB– это однорядный радиально-упорный
подшипник с цилиндрическим отверстием, который способен выдерживать комбинированные радиальные и осевые нагрузки и обеспечивает низкий коэффициент трения во время работы.
Подшипник 30221 ISB– это однорядный радиально-упорный
подшипник с цилиндрическим отверстием, который способен выдерживать комбинированные радиальные и осевые нагрузки и обеспечивает низкий коэффициент трения во время работы.
Подшипник 22318 CAK/W33 ISB – это двухрядный роликоподшипник
с коническим отверстием и возможностью повторного смазывания, который допускает вращение с низким коэффициентом трения.
Подшипник 22313 CCK/C3 ISB – это двухрядный роликоподшипник
с коническим отверстием и возможностью повторного смазывания, который допускает вращение с низким коэффициентом трения.
Подшипник 22228 CA/W33 ISB – это двухрядный роликоподшипник
с цилиндрическим отверстием и возможностью повторного смазывания, который допускает вращение с низким коэффициентом трения.
Подшипник 22211 CCK/C3W33 ISB – это двухрядный
роликоподшипник с коническим отверстием и возможностью повторного смазывания, который допускает вращение с низким коэффициентом трения.
Подшипник NU304-ECM ISB – это однорядный цилиндрический
роликовый подшипник, который способен выдерживать осевое смещение в одном направлении и высокие радиальные нагрузки в сочетании с высокими скоростями.
Подшипник NU217-ECJ ISB – это однорядный цилиндрический
роликовый подшипник, который способен выдерживать осевое смещение в одном направлении и высокие радиальные нагрузки в сочетании с высокими скоростями.
Подшипник 22213 CC/W33 ISB – это двухрядный роликоподшипник
с цилиндрическим отверстием и возможностью повторного смазывания, который допускает вращение с низким коэффициентом трения.
Подшипник 22218 MBK/W33 ISB – это двухрядный роликоподшипник
с коническим отверстием и возможностью повторного смазывания, который допускает вращение с низким коэффициентом трения.
Подшипник NU212EM ZWZ – это однорядный цилиндрический
роликовый подшипник, который способен выдерживать осевое смещение в одном направлении и высокие радиальные нагрузки в сочетании с высокими скоростями.
Подшипник 33211 ZWZ – это однорядный радиально-упорный
подшипник с цилиндрическим отверстием, который способен выдерживать комбинированные радиальные и осевые нагрузки и обеспечивает низкий коэффициент трения во время работы.
Подшипник 23192CA/W33 ZWZ – это двухрядный роликоподшипник
с коническим отверстием и возможностью повторного смазывания, который допускает вращение с низким коэффициентом трения.
Подшипник 23030CA/W33 ZWZ – это двухрядный роликоподшипник
с коническим отверстием и возможностью повторного смазывания, который допускает вращение с низким коэффициентом трения.
Подшипник 22218CA/C3W33 ZWZ – это двухрядный роликоподшипник
с коническим отверстием и возможностью повторного смазывания, который допускает вращение с низким коэффициентом трения.
Подшипник 3309M ZWZ – это двухрядный радиально-упорный
подшипник с цилиндрическим отверстием, который способен выдерживать комбинированные радиальные и осевые нагрузки и обеспечивает низкий коэффициент трения во время работы.
Этот сайт использует файлы cookie, Яндекс.Метрика и другие технологии
отслеживания, чтобы обспечить вам наилучшее обслуживание на сайте.
Продолжая работу вы соглашаетесь с
политикой конфиденциальноcти
и
обработкой персональных данных.