Подшипник 1312-ACC ISB – это двухрядный радиальный
подшипник с цилиндрическим отверстием, который способен выдерживать динамическую нагрузку до 57,33 кН и обеспечивает низкий коэффициент трения во время работы.
Подшипник 1309-K/C3-ACC ISB – это двухрядный радиальный
подшипник с коническим отверстием, который способен выдерживать динамическую нагрузку до 38,22 кН и обеспечивает низкий коэффициент трения во время работы.
Подшипник 22215 CC/W33 ISB – это двухрядный роликоподшипник
с цилиндрическим отверстием и возможностью повторного смазывания, который допускает вращение с низким коэффициентом трения.
Подшипник 22212 E SKF – это двухрядный роликоподшипник
с цилиндрическим отверстием и возможностью повторного смазывания, который допускает вращение с низким коэффициентом трения.
Подшипник 22320 M ISB – это двухрядный роликоподшипник
с цилиндрическим отверстием и возможностью повторного смазывания, который допускает вращение с низким коэффициентом трения.
Подшипник 1219-K/C3-ACC ISB – это двухрядный радиальный
подшипник с коническим отверстием, который способен выдерживать динамическую нагрузку до 62,43 кН и обеспечивает низкий коэффициент трения во время работы.
Подшипник 23120CA/W33 ZWZ – это двухрядный роликоподшипник
с цилиндрическим отверстием и возможностью повторного смазывания, который допускает вращение с низким коэффициентом трения.
Подшипник 22216-E1-K FAG – это двухрядный роликоподшипник
с коническим отверстием и возможностью повторного смазывания, который допускает вращение с низким коэффициентом трения.
Подшипник 22217 CCK/W33 ISB – это двухрядный роликоподшипник
с коническим отверстием и возможностью повторного смазывания, который допускает вращение с низким коэффициентом трения.
Подшипник 22213 MB/W33 ISB – это двухрядный роликоподшипник
с цилиндрическим отверстием и возможностью повторного смазывания, который допускает вращение с низким коэффициентом трения.
Подшипник 22213-E1-K FAG – это двухрядный роликоподшипник
с коническим отверстием и возможностью повторного смазывания, который допускает вращение с низким коэффициентом трения.
Подшипник 1306-ETN9 ISB – это двухрядный радиальный
подшипник с цилиндрическим отверстием, который способен выдерживать динамическую нагрузку до 22,5 кН и обеспечивает низкий коэффициент трения во время работы.
Подшипник 22318 CA/C3W33 ISB – это двухрядный роликоподшипник
с цилиндрическим отверстием и возможностью повторного смазывания, который допускает вращение с низким коэффициентом трения.
Подшипник 23228 M/C3W33 ISB – это двухрядный роликоподшипник
с цилиндрическим отверстием и возможностью повторного смазывания, который допускает вращение с низким коэффициентом трения.
Подшипник 22316 CC/C3W33 ISB – это двухрядный роликоподшипник
с цилиндрическим отверстием и возможностью повторного смазывания, который допускает вращение с низким коэффициентом трения.
Подшипник 22214 EK/W33 ISB – это двухрядный роликоподшипник
с коническим отверстием и возможностью повторного смазывания, который допускает вращение с низким коэффициентом трения.
Подшипник 21318 CC/W33 ISB – это двухрядный роликоподшипник
с цилиндрическим отверстием и возможностью повторного смазывания, который допускает вращение с низким коэффициентом трения.
Подшипник 2301ACC ISB – это двухрядный радиальный
подшипник с цилиндрическим отверстием, который способен выдерживать динамическую нагрузку до 11,47 кН и обеспечивает низкий коэффициент трения во время работы.
Подшипник 22313 CA/W33 ISB – это двухрядный роликоподшипник
с цилиндрическим отверстием и возможностью повторного смазывания, который допускает вращение с низким коэффициентом трения.
Подшипник 23026 CA/C3W33 ISB – это двухрядный роликоподшипник
с цилиндрическим отверстием и возможностью повторного смазывания, который допускает вращение с низким коэффициентом трения.
Этот сайт использует файлы cookie, Яндекс.Метрика и другие технологии
отслеживания, чтобы обспечить вам наилучшее обслуживание на сайте.
Продолжая работу вы соглашаетесь с
политикой конфиденциальноcти
и
обработкой персональных данных.