Подшипниковый узел UKF216 TECHNIX выдерживает
высокие радиальные нагрузки и служит для исключения возможности перекосов подшипниковых элементов, что может послужить причиной быстрого износа приводных деталей.
Подшипник 22217 EK SKF – это двухрядный роликоподшипник
с коническим отверстием и возможностью повторного смазывания, который допускает вращение с низким коэффициентом трения.
Подшипник NU1022-M ISB – это однорядный цилиндрический
роликовый подшипник, который способен выдерживать осевое смещение в одном направлении и высокие радиальные нагрузки в сочетании с высокими скоростями.
Подшипник NUP2208-ECJ ISB – это однорядный цилиндрический
роликовый подшипник, который способен выдерживать осевое смещение в одном направлении и высокие радиальные нагрузки в сочетании с высокими скоростями.
Подшипник NUP211-ECJ ISB – это однорядный цилиндрический
роликовый подшипник, который способен выдерживать осевое смещение в одном направлении и высокие радиальные нагрузки в сочетании с высокими скоростями.
Подшипник NJ2206-ECJ ISB – это однорядный цилиндрический
роликовый подшипник, который способен выдерживать осевое смещение в одном направлении и высокие радиальные нагрузки в сочетании с высокими скоростями.
Подшипник NJ210-ECJ ISB – это однорядный цилиндрический
роликовый подшипник, который способен выдерживать осевое смещение в одном направлении и высокие радиальные нагрузки в сочетании с высокими скоростями.
Подшипник BS2-2209-2CS ISB – это двухрядный роликоподшипник
с цилиндрическим отверстием и возможностью повторного смазывания, который допускает вращение с низким коэффициентом трения.
Подшипник 23122 CA/W33 ISB – это двухрядный роликоподшипник
с цилиндрическим отверстием и возможностью повторного смазывания, который допускает вращение с низким коэффициентом трения.
Подшипник 22214 CA/C3W33 ISB – это двухрядный роликоподшипник
с цилиндрическим отверстием и возможностью повторного смазывания, который допускает вращение с низким коэффициентом трения.
Подшипник 21309CC/C3W33 ISB – это двухрядный роликоподшипник
с цилиндрическим отверстием и возможностью повторного смазывания, который допускает вращение с низким коэффициентом трения.
Подшипник 22312 E-K/C3 SKF – это двухрядный роликоподшипник
с коническим отверстием и возможностью повторного смазывания, который допускает вращение с низким коэффициентом трения.
Подшипник 32313 J2/Q SKF – это однорядный радиально-упорный
подшипник с цилиндрическим отверстием, который способен выдерживать комбинированные радиальные и осевые нагрузки и обеспечивает низкий коэффициент трения во время работы.
Подшипник NU322EM/C3 ZWZ – это однорядный цилиндрический
роликовый подшипник, который способен выдерживать осевое смещение в одном направлении и высокие радиальные нагрузки в сочетании с высокими скоростями.
Этот сайт использует файлы cookie, Яндекс.Метрика и другие технологии
отслеживания, чтобы обспечить вам наилучшее обслуживание на сайте.
Продолжая работу вы соглашаетесь с
политикой конфиденциальноcти
и
обработкой персональных данных.