.png)
| Тип | Ремень | Тележка | Линейное перемещение мм |
||||||
| Тип | Сила натяжения (H) | Разрывное усилие (H) | Fa (H) | Fr (H) | Mx (H m) | My (H m) | Mz (H m) | ||
| AD210M | AT10/25 | 3660 | 12450 | 2400 | 2600 | 79,2 | 84 | 91 | 200 |
| AD312M | AT10/25 | 3660 | 12450 | 3200 | 3200 | 139,2 | 144 | 144 | 200 |
| AD316M | AT10/25 | 3660 | 12450 | 6400 | 7000 | 278,4 | 288 | 315 | 200 |
| AD416M | AT10/25 | 3660 | 12450 | 6400 | 7000 | 278,4 | 320 | 350 | 200 |
| AD416RM | AT10/25 | 3660 | 12450 | 17200 | 8600 | 748,2 | 860 | 430 | 200 |
| AD420M | AT10/25 | 3660 | 12450 | 20000 | 15700 | 870 | 1000 | 785 | 200 |
| Тип | Размеры | |||||
| A | B | C | E | H | F | |
| AD210M | 150 | 120 | 64 | 24 | 20 | 134 |
| AD312M | 180 | 150 | 90 | 31 | 20 | 141 |
| AD316M | 180 | 150 | 90 | 36,5 | 25 | 151,5 |
| AD416M | 200 | 180 | 90 | 36,5 | 25 | 151,5 |
| AD416RM | 200 | 180 | 90 | 36,5 | 25 | 151,5 |
| AD420M | 200 | 180 | 90 | 36,5 | 25 | 151,5 |
| Совместимые с редукторами Bonfiglioli | ||
| dH7 | G | Тип |
| 14 | 8 M6 x 68 | MVF30/F |
| 18 | 4 M6 x 87 | MVF44/F |
| 19 | 8 M6 x 68 | |
Из набора стандартных компонентов, моторизованная направляющая может быть изготовлена любой длины, вплоть до 6 метров в виде одного модуля. А если требуется большая длина, то детали необходимо соединить друг с другом, как показано на с. 44. Приводной узел из анодированного алюминия поставляется в исполнении, готовом к присоединению червячного редуктора с электродвигателем постоянного или переменного тока.
Другие типы редукторов (планетарный, соосный и др.) так же могут присоединяться как с правой, так и с левой стороны, с помощью тех же фитингов и переходного фланца.
Приводной узел ременной передачи снабжен шкивом, вращающимся на эксцентриковом штифте, который может быть использован для регулировки натяжения ремня. Приводной ремень AT10/16 с метрическим шагом (10 мм) имеет внутри стальной корд, обеспечивающий высокую прочность на растяжение. Рифленый опорный профиль (45x90) выполняющий функцию несущей детали, имеет углубление для размещения движущегося ремня, а также не менее пяти пазов, которые могут быть использованы для его крепления к раме с трех сторон, или для установки на него датчиков ограничения движения или остановки, сенсоров и т.п.). Тележки, как стандартного, так и специального исполнения, оснащены стальными планками с зубьями с обеих сторон, для закрепления концов ремня. Все алюминиевые детали анодированы и имеют натуральный алюминиевый цвет. Там, где направляющие подвержены воздействию окислителей, возможна установка роликов из нержавеющей стали со стандартными закаленными хромированными рейками, либо установка роликов и направляющих полностью из нержавеющей стали.