Игольчатые роликовые подшипники со штампованным наружным кольцом

Роликовые игольчатые подшипники с открытыми и закрытыми торцами изготовлены из сверхтонкого внешнего кольца и наделены основной характеристикой, заключающейся в сокращенных габаритных размерах, создавая предположения соответствующего монтажа всякий раз, когда существуют ограниченные пространства. Роликовые игольчатые подшипники могут переносить высокие нагрузки и достигать очень высоких скоростей вращения; устанавливаются посредством вдавливания их в корпус, без дополнительной осевой фиксации и благодаря сепаратору, игольчатые ролики направляются с предельной точностью. Роликовые игольчатые подшипники могут устанавливаться без внутреннего кольца IR, таким образом, вал превращается в дорожку качения, предполагая, что вал имеет, как минимум, значение твердости между 64 HRC и 58 HRC, достигая максимальной нагрузочной способности, в том случае, если требуется применения с внутренним кольцом IR, следует выполнить соответствующий обязательный заказ. Роликовые игольчатые подшипники могут поставляться с крышкой и без нее, без смазки, так как до монтажа используется исключительно консервирующее средство: как правило, крышка применяется в тех случаях, когда необходимо закрыть вал с одного торца. На заказ, роликовые игольчатые подшипники поставляются с уплотнениями, имея преимущество увеличенной защиты от воздействия внешних факторов, и поддерживают более высокое смазывающее свойство, даже если следует помнить, что их применение предназначено для температур между -30° C. и +80° C.

Допуски

Проверка допусков роликовых игольчатых подшипников до их монтажа становится достаточно сложной операцией, т.к. по конструкционным причинам внешнее кольцо может предоставлять небольшие изменения в размерах. Рекомендуется использовать контрольные кольца, где можно запрессовывать роликовые игольчатые подшипники или калиберную пробку.

Допускаемые значения указаны в приведенной ниже таблице.